自驾游东风,自驾游东风日产逍客比轿车好
ptiyny时间2024-10-07 00:10:44分类自驾游浏览22
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自驾游东风的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自驾游东风的解答，让我们一起看看吧。
五菱宏光s和菱智m5哪个好？
五菱宏光是今年MPV销量第一，而菱智是今年MPV销量第二。但宏光的销量远大于菱智。还是五菱宏光好一些，因为复杂的问题可以简单处理，只要宏光的空间够用，还是选择宏光为好，将来保值也会好一些。
宏光使用的是1.5自然吸气排量发动机，这款发动机具有经济省油的特点。从这个意义上讲，宏光的发动机比菱智的发动机更好。
去西藏自驾游，东风X5可以吗？
x5呢应该是说隶属东风景逸系列的那个吧？
这个系列的时间已经很久了，16年，17年包括今年都是换代或者新品上市。这款车排量有涡轮的1.5和1.8还有自吸的1.6和2.0，手动和cvt两种变速箱形式。配置嘛反正就是那种该有的都有，能省的就省。至于车的性能，可靠性什么的我们就不用在这里谈了，有专门的网站搞这个，我们聊一下能不能去***的问题。
答案肯定是能的，因为路已经不是以前的路啦，很多小型车甚至微型车都敢去并且安全回来就是证明。这里的前提是你打算规规矩矩的通过正常路线进藏，要是非的找***，走挑战路线那还是建议大家经常说的几个硬派有大梁带三把锁的。所以说规划好路线很重要，提前做好攻略，备好物质和应急物品，准备充分大胆向前吧。
另外就是尽量别一个人出发，路程遥远别让自己那么孤独。当然主要强调的是安全，一个人开车很累，遇见事情没有合作伙伴很难处理。所以建议有同伴，可以提醒***协作。
只要你有一颗勇敢的心，有想去趟***的决心，在现在来说什么车不重要，重要的是安全。
所以说，有车，有时间，还有点闲钱，趁年轻，出发吧！
去***什么车都可以，就是看驾驶员开车技巧问题。本人去年从杭州出发去去***走318国道。开的江西陆风风尚1.6排量汽车车上去时坐五人。回来时坐四个老人年过六十五岁的。1.6排量的车都能去。而且车已经九年之久。车是2009的。
谢邀。自驾游***，东风X5是没有问题的。
1.车辆提前做好检测。从内地到***，少则2000多公里，多则3000多公里，长途驾驶，中途还要经过提前做好车辆检测维修甚是必要。
2.选择好路线和时机。现在进藏，几乎都选择川藏线和青藏线。其中川藏线雨季易出现塌方、泥石流等自然灾害，途中容易堵塞；青藏线冬季容易积雪，不适合冬季。所以，要选择好时机。
3.做好行程规划安排。如果自驾，最后有驾驶资格的同伴同行。路途遥远，轮流驾驶休息，保障路途安全。
这个X5应该是东风景逸X5，国产SUV，外观帅气
17款轴距2米72，乘坐空间相当不错，游玩之余可以有宽敞的空间休息；油耗还可以，17款有1.6L和2.0L两种；各种安全系数该有的也都有，日常代步没有任何问题的。
这款SUV性能上虽然不算强劲，但是一家出行旅游还是能达到要求的。现在高速公路四通八达，路况平坦，载着一家人想去哪里就去哪里，畅游祖国的大好河山，来一场说走就走的旅行。但是山地，沼泽，高原，大峡谷这些路况差，没有安全保障，限制较多的地方，最好别考虑了。至于去***，可以找个安全靠谱的地方将车停下来，做好游玩的规划，然后换乘交通工具或者徒步去游玩。毕竟***这种地方海拔较高，多山地，道路崎岖，不利于驾驶车辆。
一直以来，大家都以为川藏线是一条通天之路，崎岖无比，也充满***色彩和挑战。也确实如此，成都至拉萨全长2160KM，需要翻越海拔四千级山峰多达14座，包括隧道在内如：二郎山，折多山，高尔寺，剪子弯，卡子拉山，海尔山，宗巴拉山，拉乌山，觉巴山，东达山，业拉山等等...东达山与米拉山海拔高达5000+，每一座山都如一道天堑，又靠山壁左靠涯，318国道也是全国进藏最多一条国道，一路上运输物资的大货车成千上万，每翻一座高山都摇摇晃晃而过，不是老死机会觉得心惊胆战。
另外进藏之路每年适合自驾的时间就只有那么短短3个月左右，避开雨季，跟冰雪季节，从8月开始，至10月最多，我们随时可能会听到某地道路暴雨导致塌方，泥石流而中断，由于川藏线多峡谷高山，公路山壁倾斜角度大于25度，暴雨冲刷，加开垦修路，导致山体中部泥石疏松塌方。
所以在大家心中，川藏线就是一条路途遥远的通天路，不过，现在的川藏线你能见到各种车行驶，越野车，商务车，轿车面包车，大货车，排量也有最低的1.0坨坨车，基本无压力，有险情地方都会快速抢通，很多垭口雪山已经打通隧道，高原行驶汽车汽油会燃烧不充分导致动力不足，这个是很正常的事，需要缓慢行驶低档位爬坡，路途遥远，需要时常检查车辆状况，以防万一...
出发前加足油，上车常备工具，备胎检测，如果车辆出现问题，川藏线不好救援需注意。
切记：无论是高档越野车，还是轿车，都不要开夜路，做好每天行程安排，夜路危险！
自驾游床车，依维柯欧胜，大通V90，新世代全顺，东风御风，福田图雅诺，怎么选择？
自驾游选择车其实要根据自己的需求来选择！
首先如果一年出去不了几次，只有节***日出门，这样可以选择床车！
经常四五个人出去玩，选择欧胜C型房车，御风C型房车，大通C型房车，C型房车基本上能满足四五个人的基本需求！
一个人或者两个人在一起最好选择B型房车，B型房车通过性好，车身窄，高度底
如果选择品牌的话个人感觉V90性价比很高，无论是做工，外形，质量都很有保障
俺个人就是用的东风御风短中六改的床车，当初也是和题主一样相当纠结，那时还没有依维柯欧胜和大通V90，画表格、列数据指标、划分需求，最后对号最多的是东风御风。
用车四年了，也去了不少的地方，对于城市的车友建议从如下方面选择：
如果经常进出地下***来说低顶的轻客有：全顺、大通，2019年可能星锐和御风都要出低顶；
从油耗来说御风用的是尼桑发动机，连续三届全国节油大赛冠军，我在御风全国节油比赛中从十堰开到武当山中间90%的高速，10%的郊区快速路，能开出5.5的油耗，俺买车主要是为了自驾游，自己在城市里特别是上下班堵车时间比较少开，车目前7万公里左右，75%以上为高速，买车至今油耗8-8.5，一但出行俺车上光做饭、野营等装备就不轻快，再加上人，所以俺这个油耗还是比较满意的；
床下充足空间可以放东西：
差不多尺寸的车，大通V90出来前内部空间最大的是御风，V90实车没见到，只知道车比较宽，不知道内部空间数据；
从驾驶员的角度来看，长途跋涉的话，中控最人性化设计有：福田图雅诺、依维柯欧胜、新全顺、大通V90，主副驾都有专门放水杯的地方，其中唯一有智能系统的是大通V90；
俺个人开过19.9万元的七座全顺新时代，发动机所说和陆虎用的一样，125时速跑的济青南线，五天；大通V80床车，6AMT，开过2个星期，济南—四川—云南；想比之下，大通V80的后减震性能最差，第二排及床上的人过减速带和炮弹坑腰都快断了！新时代也有点硬，只有御风减震过滤还不错，有种坐船的感觉，这个减震的感觉平常的试车是试不出来的，只有去过四川、***、云贵等烂路的才能体会到原车如果是配的减震性能好是多么幸福；新出来的大通V90没见过实车，不知道减震性能如果，但按发动机这么高标的配置，想来减震20万以下的车里依然不会有好性能；
到此，以上就是小编对于自驾游东风的问题就介绍到这了，希望介绍关于自驾游东风的3点解答对大家有用。
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