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柯珞克夏天旅行攻略,柯珞克测评

ptiynyptiyny时间2024-09-16 07:17:08分类旅游攻略浏览10
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柯珞克夏天旅行攻略的问题,于是小编就整理了1个相关介绍柯珞克夏天旅行攻略的解答,让我们一起看看吧。途岳1.4怎么样?途岳1.4怎么样?打算总共花十六七万买一辆SUV,首先看的就是这个价位的标杆车型日产逍客,对这款车各方面其实都比较满意,算是一个实在的家用代步车……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柯珞克夏天旅行攻略问题,于是小编就整理了1个相关介绍柯珞克夏天旅行攻略的解答,让我们一起看看吧。

  1. 途岳1.4怎么样?

途岳1.4怎么样?

打算总共花十六七万买一辆SUV,首先看的就是这个价位的标杆车型日产逍客,对这款车各方面其实都比较满意,算是一个实在的家用代步车。很多地区日产逍客的优惠都能达到接近3万块钱,但不知为何,我们当地日产逍客最多只能谈到1.5万的优惠,如此大的差价令我感觉很不爽,去附近几个城市看了看,最多就是1.8万优惠,所以因为价格最终放弃了他。

之后又看了三菱欧蓝德,一款标准的紧凑级别SUV,现在只要裸车15万左右。但见到实车之后感觉整体太糙了,没有一点质感。虽然三菱的车都是这个德性,皮实耐操比较可靠,但是总感觉对他没什么好感,而且在网上查阅这款车的油耗也非常高,于是也放弃了。

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图片来源网络,侵删)

之后也考虑了大众探歌和途岳这两款车,一个体积太小一个价格太贵,于是感觉折中一下,选择大众途岳吧,这款车就是缩小版的大众途昂,外观看上去很有肌肉感,很硬汉。内饰是全新大众标准的这种风格个人感觉比老款的T形内饰要好看很多。最最主要的是价格合适,大众探歌的价格,大众途岳的身材,性价比还是挺高的。

由于预算原因,最终只考虑了次低配的两驱舒适版,这款车的官方指导价是18.28万,实际终端优惠谈到了2.9万,想让他优惠3万,怎么着都不肯,但最终又多要了两次保养,也算皆大欢喜吧。实际裸车价花了15.38万,购置税13611元,保险和车船税共计5885元,上牌费加临牌共花了225元,全款总落地价173521元。

上面也说了选择它的原因,主要是感觉性价比挺高的,个人感觉这款车属于紧凑级别SUV,但和他尺寸差不多的大众探岳竟然说自己是中型SUV,所以自己有时候都跟着有点小膨胀。这款车的操控感受还是比较不错的,完全没有那种笨重的感觉,我们这里有一段路面非常不平整,开大众途岳过去颠簸感非常小,如履平地。悬挂稍微有点硬,但是处理得还算干净利落,完全没有那种晃来晃去的感觉。

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(图片来源网络,侵删)

大众途岳是大众老款途观的改款车型,大众途观L是老款途观的升级版车型,途观L和途岳都是以老款途观为基础推出的车型,所以大众途岳的可靠性还是很高的,1.4t车型动力水平还不错,正常家用没有问题,但是1.4t车型使用了干式双离合变速箱,在稳定性和耐用性上,没有2.0t的湿式双离合变速箱好,这是硬件问题,并不是后期能够改变的,但是大众对于双离合已经造诣很深了,现在国产品牌也在大量的使用双离合变速箱,大部分都是干式的,所以大众的干式双离合正常家庭使用,还是没什么大问题的,另外现在1.4t车型的途岳优惠非常大,性价比是很不错的,老款途观也用了很多年的干式双离合变速箱,口碑还是不错的,所以1.4t的大众途岳还是很值得选择的

大众途岳

外观方面:大众途岳,大众途观L和大众途昂,都是使用了全新的家族式SUV外观设计,所以在视觉上都很像,大众途岳的外观非常大气,时尚,并且有一些高级感,有些小途昂的既视感,这样的外观颜值还是很高的,非常符合消费者口味

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(图片来源网络,侵删)

内饰配置:大众途岳的内饰***用了家族式设计,整体的风格没有太多新意,做工用料一般,但是配置表现还不错,能够满足日常家庭使用

空间和驾乘感受:大众途岳的内部空间,表现还是很不错的,舒适性也可以,动力方面搭载1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7挡双离合变速箱,整体的动力表现很不错,足够家庭使用

总结:大众途岳的整体表现要好于老款途观,主要体现在外观内饰和配置上,另外大众途岳***用了最新的平台,整体工艺上要更好,现在优惠也不错,综合来说还是很值得选择的

大众途岳是在2018年10月31号上市,作为一款新上市车型,途岳的销量表现却一直都很不错。截止今年6月份,途岳2019年上半年的销量达到6.21万辆,在其中,两驱1.4T的途岳占了5.41万辆。可见在途岳四驱2.0T和两驱1.4T两种款式里,人们更愿意选择1.4T款。

外观

能在短短的时间内,取得这么好的成绩,途岳的外观元素占了很大的比例。毕竟现在可是万恶的看脸社会。途岳在外观***用了Rock Cutting岩石切割设计理念,车身线条饱满动感,颇具科技感和力量感。

内饰

在内饰上***用横贯式设计,做工精细,质感非常的好。而且在材料的使用上,并没有像大部分同价位车型那般,会给人很强的塑料感。

空间

途岳的定位是紧凑型SUV,车身尺寸是4453*1841*1632mm,轴距为2680mm。作为一款紧凑型SUV,途岳的空间实力还是很不错的,尤其是后排空间,坐满三个人,也没有多到的紧迫感,反而还宽敞舒畅。

动力

1.4T的途岳搭载1.4TL4涡轮增压发动机,最大马力达到150ps,峰值扭矩最大值为250N.m,配备7档双离合变速箱。动力非常的充足,起步很轻松,提速也很快,对于一款家用车来说,已经可以满足大部分的场景功能。

总的来说,1.4T的途岳性价比非常不错,是一款很值得入手的车型,虽然它的性能稍逊色于它的2.0T,可价格上却优惠了非常多,在合理的预算下,它可以是你非常适合的选择。

说起途岳,走在马路上第一眼看到他,总会把他跟他的大哥途昂混淆在一块,因为它才用的外形设计与途昂是一脉相承,方正硬朗的风格像极了阳光下在奔跑的男孩,所以小编先来给大家说说它的优点:

优点一:内饰、空间

作为一款紧凑型SUV,途岳在内饰设计上则是由咱们中国的设计师团队完成的;顶配的是全液晶仪表盘、中控、Beats音响,内饰做工用料非常足(哦哟小伙子蛮可以的类),整体营造的质感也是非常到位,其次就是内部的储物空间也是要首选讲一下的,顶部开放式储物盒、档把前后、常规的手套箱/扶手箱、方向盘左边还有一个储物盒(老婆在的时候方便藏私房钱哦)

后排空间的话由于大众把坐垫高度设计的较高,这样一来使你的头部空间有三指的间隙,而腿和前排座椅也是有着一拳半左右的间隙,不会让你有丝毫的憋屈感觉,作为一款紧凑型SUV,这样的后排空间还是表现挺出色的了

后备箱的表现也是挺不错的,下沉式的设计也让垂直高度得到了保证,同时也营造很能“装”的视觉效果

优点二:动力

顶配途岳搭载的是一台1.4T EA211的发动机高功率版本,配的7速双离合变速箱,最大功率到了150马力、扭矩也达到了250N·m;这套动力总的来说在加速性、经济性上面也是做到了一个均衡点

好的,说完了优点小编再跟大家说说它的小缺点

缺点:

前排的USB电源接口只有一个(要是多加一个就好了)、副驾驶没有电动调节、三顶配版本依旧没有电尾门(都卖到20万左右了鸭哥哥哎)

到此,以上就是小编对于柯珞克夏天旅行攻略的问题就介绍到这了,希望介绍关于柯珞克夏天旅行攻略的1点解答对大家有用。

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