广汽三菱旅行攻略***（广汽三菱车）
ptiyny时间2024-07-07 12:15:20分类旅游攻略浏览45
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退出中国市场?三菱怎么舍得
其实回答之前先说一句俗话：车是用来开的，不是用来看的。首先，戈蓝是一款日本车，本人认为日本车不像有的人说的那样安全性很差，不过漆确实很薄，如果你一直开山路或者石子路会很不爽。其次，三菱戈蓝的舒适性不错，比较适合家庭用。
年，长城汽车研发投入达到216亿，同比增幅达到58%，去年中国乘用车市场下滑幅度超7%，企业能够在行业下行发展时保证研发投入，可见其对技术的偏执以及对壮大的渴望。
劲炫0的话，底盘发动机变速箱这进口三大件的确是没得说。指向精准，通过性好，驾驶很安心，走过一些烂路感觉很放心。CVT模式下可能有点肉，但舍得给油的话超车还是很给力。前排空间足够，后排稍有点局促，整体而言，三菱劲炫的性价比还是很好。
还有他在三菱电机哦，只会拍日本人总经理的马屁，陪加班陪吃饭陪解闷，后来日本人总经理一换任，他的市场就没有了。而且他在三菱电机的人缘极差，和其他部门沟通也很差，可以说没人喜欢他的，所以他只能以跳槽为名走人了。不然那么久的老土地怎么会舍得走的。
所谓的推背感是永远感觉不到了，但是提速过程中也没有很明显的顿挫感，还是比较平顺的，在超车过程中如果舍得给油门，还是挺给力的。综合油耗在8个左右。这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV，但是它的乘坐空间还是够用的，平常两个人在前面一点局促感都没有，后排坐三个人也是绰绰有余的。
新一代的欧蓝德发布后,能够拯救三菱吗?
1、补贴方面，目前启智EV有两款车型，补贴后分别为158万和198万。可以说是目前量产合资纯电动SUV中性价位比较高的一款车。作为广汽三菱销售的中坚力量，现款欧蓝德已经上市多年，一直没有改款。近日，海外媒体曝光了一组没有伪装的新一代三菱欧蓝德谍照。新车科技感十足，前脸层次感很强。
2、安全方面，全新欧蓝德***用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，其中高强度钢的使用占比达到63%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能够有效抑制车身扭曲变形，并配合8安全气囊，在受到碰撞冲击时，可以更大程度减轻对车内人员伤害，以堡垒级防护全方位护航用户安全。
3、直到全新三菱欧蓝德姗姗来迟，三菱汽车总算迎来了一线生机。搭载全新5T四缸发动机的全新欧蓝德，在产品力方面自然要比它的表亲日产新奇骏强了不少。可恰好赶上中国市场打响价格战。原本在销量上不占优势的三菱，此时更面临自主品牌竞品SUV的轮番进攻。
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