全顺自驾游,全顺自驾游睡车里
ptiyny时间2024-06-04 11:06:31分类自驾游浏览52
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全顺自驾游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍全顺自驾游的解答，让我们一起看看吧。
进藏选哪款轻客？
1、国产轻客、福特全顺长期占据国内第一阵营头把交椅的宝座。
2、大通v80轻客作为一款前置前驱车型无论货运版、房车车型都有进藏的游记。
3、东风御风作为国内轻客第二阵营的实力车型有着不错的口碑。
轻型客车全顺、御风、大通、依维柯、***做床车旅游，哪个合适、经济实惠？
按承载能力排序：欧胜、新时代、全顺；
按行驶品质排序全顺、新时代、欧胜；
尺寸排序欧胜、新时代、全顺。
承载力、尺寸和行驶品质天然就是矛盾的，所以确定了需求，车就只剩唯一选择了，不知怎么选的是因为不知道自己要什么！
我个人觉得，欧胜非承载，行驶品质差些，直接c型，不要考虑欧胜面包车。
如果买面包只有全顺和新时代可选，新时代安全标准低但尺寸大些，所以小尺寸能忍一定全顺，实在忍不了那就新时代！
可以作为床车旅行的车型，必须是符合国家交通法规的轻型休旅车，并不是空间大的车型就能够改装。
以上问题中的5款车型，推荐全顺、依维柯。这两款车型皮实耐造，市场保有率高，全国的售后维修和配件都比较完善。
御风、大通的市场占有率偏低，***车型换代比较快，配件维修是个问题，所以推荐全顺、依维柯。
如果说哪款车适合做床车，其实都很适合。床车重点首先必须满足一个条件，那就是能在车里睡觉，而且能平躺伸直。如果只能侧卧，又睡不好觉。这也就谈不上床车。如果以这个为条件，在选择床车上就好办很多。作为床车，在满足可以睡好觉的前提下，就看你的需求是什么，那么你就会清楚知道选择了。
如果从经济实惠的角度，就选择5万元左右的国产MPV也是可以的，油耗也低，一般都在百公里6升多点。***车的油耗相对要高一些，毕竟车子比七座的MPV要长，要重。发动机功率（排气量）也高。所以选择那款车比较合适，经济实惠，看油耗。还有就是看是多少座位，七座以上，过路费就不是普通乘用车（小车）收费标准了。
如果不仅考虑床车那么简单，还需要更大的空间，那么依维柯，大通，御风，全顺这些都很适合。
知名轻型客车性价比排名如下
大通
东风
江淮
福特
依维柯
上述五大品牌几乎覆盖了前置发动机轻客市场，中置后驱轻客如***九龙等品牌不讨论，这些车的用户体验总要差一些。那么在这五大品牌中为什么把两大知名合资品牌放在最后呢？
原因无外乎是合资品牌的品牌溢价严重压缩了车辆品质，这点在商用车领域同样有不加以掩饰的体现；但商用车消费者对车辆的了解程度往往更深，所以江铃福特与依维柯的轻客均出现了严重的销量下滑，自主品牌轻客却出现了逆势上涨。下面以基础参数对比，以“倒序”顺序看一看这些车的品质如何吧。
1：江铃福特全顺新款（国⑥版）指导价为17.39~18.89万，价格说高不高说低也不低了。但是一台美系品牌的轻客使用了江铃国产发动机，2.0T柴油机只有89kw/300N·m的动力储备，变速箱匹配的只是5挡手动，这两大总成决定了这台不够纯粹的“美系车”价格很高。车身尺寸只有4***4*2032*2061的短轴底顶版，以及中轴5341*2032*2407的中顶版，实用价值也是足够低的，加上简陋的配置实在体现不出性价比。
全顺老品牌，口碑也好，驾驶感比较好，小毛病不多，但车价不便宜，维修保养有点贵，油耗一般，10个左右，大通品牌还行，市场保有量高，价格不贵，房车底盘占有率近一半。油耗比较低，后期保养维修便宜，空间大，外观不错，但口碑不佳，后期小毛病会有。依维柯老品牌，质量好，承载车身，多拉快跑。但驾驶感少差，房车底盘较多，油耗一般，。全顺，大通，依维柯是前三甲。各有优缺点。御风，***，比较经济，车价不贵，但保有量低。可以根据自己经济实力，爱好选择，适合自己的，就是最好的。
柴油版福特全顺去西藏川进青出自驾游可以吗？
16年宝来1.6川进青出。全程13天 5800km 回来刹车盘有点变形踩刹车方向盘有点抖。其它毫无压力 都说排量小高原爬坡无力 我可以负责任的告诉老哥。只要舍得给油离地间隙高 没有去不了的***。更何况你的柴油车。只需保养检查做到位。机油防冻液 带一瓶
到此，以上就是小编对于全顺自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于全顺自驾游的3点解答对大家有用。
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